Une sécurité maximale : Cinq étoiles pour le MAXUS eTERRON 9

Kontich, 4 décembre 2024. Le MAXUS eTERRON 9 - le premier pick-up entièrement électrique avec transmission intégrale de série en Europe, et distribué par Astara en Belgique, au Grand-Duché de Luxembourg et en Allemagne - a obtenu la note maximale de cinq étoiles au programme de sécurité Euro NCAP. Le nouveau modèle du constructeur chinois est le premier pick-up électrique à obtenir cette distinction depuis l'introduction du nouveau programme de test Euro NCAP en 2020. L'eTERRON 9 a obtenu les meilleurs résultats dans les deux catégories centrales que sont la protection des occupants et la protection des piétons.

En ce qui concerne la protection des occupants adultes, l'eTERRON 9 a obtenu un score de 91 - un score qu'aucun autre pick-up de la catégorie des cinq étoiles n'a dépassé. Dans le domaine de la protection des piétons, l'eTERRON 9 a également obtenu un nouveau record avec 84 points, ce qui en fait également le seul véhicule de sa catégorie à atteindre ce niveau de sécurité.

Sécurité optimale en cas de collision sur sa propre plateforme électrique

Basé sur une plateforme électrique spéciale, l'eTERRON 9 offre des fonctions de sécurité avancées, des systèmes d'assistance à la conduite complets, une structure robuste et des technologies de pointe qui protègent parfaitement les passagers et les piétons. La carrosserie hybride acier-aluminium à ultra-haute résistance, qui contient plus de 73 pour cent d'acier à haute et ultra-haute résistance, contribue à la sécurité élevée en cas de collision. Le cadre conducteur et la carrosserie autoportante sont reliés en une unité complexe afin de répartir de manière optimale l'énergie générée en cas de collision.

Lors du développement de l'eTERRON 9, il a en outre été tenu compte dès le départ de la nécessité de garantir une protection suffisante pour l'autre véhicule en cas de collision. Cela fait également partie des exigences de la procédure de test actuelle d'Euro NCAP. Des analyses de simulation et des méthodes expérimentales ont permis d'étudier en détail tous les facteurs d'influence et de développer une structure qui protège au mieux le véhicule adverse et l'espace de survie de ses passagers.

Partie avant spéciale pour une meilleure protection des piétons

L'eTERRON 9 a également obtenu les meilleurs résultats dans le segment des pick-up en matière de protection des piétons. La structure de panneaux creux à trois couches au niveau de la calandre et la structure écrasée du capot en forme de L y contribuent tout particulièrement, réduisant ainsi le risque de blessures à la tête et aux jambes.

"La note de cinq étoiles attribuée par Euro NCAP à l'eTERRON 9 témoigne de l'engagement de MAXUS en matière de sécurité et d'innovation", a déclaré Guy Haesendonck, MAXUS Country Manager Belux. "En tant que premier pick-up électrique à recevoir cette distinction, l'eTERRON 9 établit non seulement de nouvelles normes, mais renforce également la position de MAXUS en tant que pionnier dans le domaine des véhicules électriques".

Vers le résultat du test du MAXUS eTERRON 9 sur le site d'Euro NCAP :

or vers la vidéo du crash test : https://www.youtube.com/watch?v=JFsTpOcWm2w

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À propos de SAIC MAXUS SARL

SAIC MAXUS, dont le siège est au Luxembourg, est responsable de la marque MAXUS en tant qu'organisation de distribution européenne du groupe SAIC.