Over MaxusGrootste autogroep van ChinaSinds Maxus in 2019 de oversteek maakte naar Europa, is de van oorsprong Chinese bestelwagenbouwer uitgegroeid tot één van de grote uitdagers van de Europese automobielindustrie. Het merk behoort tot de groep SAIC Motor, dat met een marktaandeel van 24% de grootste autofabrikant in China is. Met meer dan 7 miljoen verkochte voertuigen in 2020 is SAIC Motor uitgegroeid tot de op zes na grootste autogroep ter wereld.   Ingevoerd door Astara WEIn België, Luxemburg, Duitsland en Zwitserland wordt Maxus ingevoerd door de Belgische Alcomotive groep. Als specialist in elektrische bedrijfsvoertuigen richt het merk zich nadrukkelijk op de toekomst, in een snel veranderende wereld waarin steeds strengere uitstootnormen gelden.

Maxus Motors Belux

Over MaxusGrootste autogroep van ChinaSinds Maxus in 2019 de oversteek maakte naar Europa, is de van oorsprong Chinese bestelwagenbouwer...

Maxomotive

À propos de MaxusLe plus grand groupe automobile de ChineDepuis son entrée sur le marché européen en 2019, Maxus, le constructeur de fourgonnettes chinois, est devenu l’un des principaux challengers de l’industrie automobile européenne. La marque fait partie du groupe SAIC Motor, le plus grand constructeur automobile de Chine qui détient 24 % de part de marché. Avec plus de 7 millions de véhicules vendus en 2020, SAIC Motor est devenu le sixième plus grand groupe automobile mondial.   Importé par Astara WEEn Belgique, au Luxembourg, en Allemagne et en Suisse, Maxus est importé par le groupe belge Alcomotive. En qualité de spécialiste des véhicules utilitaires électriques, la marque est résolument tournée vers l’avenir, dans un monde en rapide mutation où les normes d’émission sont de plus en plus strictes.

À propos de MaxusLe plus grand groupe automobile de ChineDepuis son entrée sur le marché européen en 2019, Maxus, le constructeur de fourgonnettes...

Dutch (Belgium)

German (Germany)

French (Belgium)

English (Belgium)

German (Switzerland)

Dutch (Netherlands)

#374151

Het gamma van MAXUS, dat vandaag bestaat uit de 100% elektrische eDeliver 3 en eDeliver 9 en een dieselvariant van die laatste, wordt binnenkort stevig uitgebreid met drie nieuwe modellen die op het Salon van Brussel in Belgische première worden voorgesteld: de zevenzits MIFA 9, de T90EV pick-up en de Electric Light Truck, een elektrische vrachtwagen in de 7,5 ton-klasse.

3 Belgische premières op het Autosalon van Brussel

Het gamma van MAXUS, dat vandaag bestaat uit de 100% elektrische eDeliver 3 en eDeliver 9 en een dieselvariant van die laatste, wordt binnenkort...

Vraag naar elektrische bestelwagens stijgt met 150%

Dott bestelt 15 elektrische Maxus vans.

De elektrificatie van bedrijfswagens versnelt. Maar hoe zit het met bestelwagens? Hoewel hier (nog) geen fiscale stimulans voor bestaat, lijkt ook hier de trend ingezet. Bij Athlon Belgium steeg de vraag naar eVans in 2022 met 150%. Dott is een van de klanten die de overstap inmiddels ook echt heeft gemaakt. Met een leasecontract voor 15 elektrische Maxus vans, maakt de micromobiliteitsoperator een duidelijke keuze voor 100% zero emissie wagens.

Maxus Belux dealernet in volle evolutie

Steeds meer grondige LCV-specialisatie

Bedrijfswagenmerk presenteert 7,5 ton vrachtwagen, bestelwagen en pick-up - Elektrische aandrijving eigen aan het merk met actieradius geschikt voor dagelijks gebruik

IAA Transport 2022: MAXUS met volledig elektrisch première-trio

MAXUS presenteert dit jaar op de IAA Transportation (20 t/m 25 september 2022) een volledig elektrisch trio: Naast de MIFA 9 bestelwagen en de T90 EV pick-up, die voor het eerst aan het Duitse publiek worden getoond, viert een volledig elektrische vrachtwagen zijn Europese première in Hannover.

“Switchen naar elektrische bestelwagens? Waarom wachten echt niet slim is.”

Opinie Maxus

Ruim tien jaar geleden kwam de echte elektrische revolutie in de automarkt op gang. Intussen is de elektrificatie enkele versnellingen hoger geschakeld en zien we dat duurzame wagens overal ingang vinden in het wagenpark van bedrijven. Maar waar veel bedrijfsleiders zelf het goede voorbeeld geven door voor een elektrische auto, zijn ze een stuk terughoudender om hun bestelwagenvloot te verduurzamen. Nochtans is het aanbod er wel. Sterker zelfs, wachten is financieel eigenlijk totaal niet verstandig.

Uitbreiding in Brussel met de hulp van 10 e-LCV's van Maxus.

Dott Mobility kiest voor Maxus

De vraag naar gedeelde e-mobiliteit neemt alsmaar toe. Micromobiliteitsbedrijf Dott breidt daarom zijn activiteiten verder uit én… doet daarvoor beroep op de 100% elektrische Maxus bedrijfsvoertuigen.

Maxus en Welzijnsvereniging Ruddersstove

Meals on green wheels...

Eind vorige maand leverde Maxus Motors Belux via zijn officiële verdeler Devisch de eerste vijf exemplaren van 14 bestelde eDeliver3 elektrische bestelwagens aan de OCMW-welzijnsvereniging Ruddersstove. De start van een opvallende samenwerking rond duurzame maaltijdzorg.

"Belofte van 2022" in verkiezing Bestelwagen van het Jaar

Nederlandse award voor Maxus

Amstelveen/Kontich, 24 november 2021 – De Maxus eDeliver 9 is uitgeroepen tot ‘dé Belofte van 2022’ in het kader van de Bestelauto van het Jaar 2022-verkiezing. Het is voor het eerst dat een elektrisch aangedreven model deze titel krijgt. De organisator van de verkiezing, Automobiel Management, heeft dit jaar meerdere elektrische bestelauto’s meegenomen in de verkiezing omdat deze categorie steeds belangrijker wordt voor stadsdistributie. De Maxus eDeliver 3 en eDeliver 9 waren beiden genomineerd voor de titel.

Nieuwe referentie in grote elektrische bestelwagens

Maxus eDeliver 9

Kontich,18 maart 2021 - Goed twee jaar geleden, in 2019, kwam Maxus op de Belgisch-Luxemburgse markt met de introductie van de elektrische bestelwagen EV80. Het gamma groeide intussen verder, met de compacte elektrische bestelwagen eDeliver 3 en de grote Deliver 9 met dieselmotor. Voortbouwend op zijn specialiteit in elektrische bedrijfsvoertuigen, stelt Maxus vandaag van die laatste een elektrische versie voor: de eDeliver 9. Die vervangt in de loop van de komende maanden geleidelijk aan de EV80, en wordt meteen één van dé referenties op de markt van elektrische bestelwagens.

Maxus in 2021

Merkidentiteit versterken

In een nog prille twee jaar aanwezigheid op de Belgisch-Luxemburgse markt, heeft Maxus kosten noch middelen gespaard om zich te vestigen als nieuwkomer in de sector. Tijd om even terug te blikken op de gedane inspanningen, en om vooruit te kijken naar de plannen voor het nieuwe jaar 2021.

Maxus Deliver9

Maximale ruimte, maximaal comfort

De nog relatief jonge constructeur Maxus is een specialist in milieuvriendelijke en moderne bestelwagens. Het programma lichte bedrijfsvoertuigen wordt in een snel tempo uitgebreid. Na de introductie van de EV80 in België volgen nu twee nieuwe modellen: de 100 % elektrische eDeliver 3 en de Deliver 9 door een diesel aangedreven bestelwagen in de categorie van 3500 kg.

Maxus eDeliver 3

De toekomst begint nu

De nog relatief jonge constructeur Maxus is een specialist in milieuvriendelijke en moderne bestelwagens. Door de grote ervaring op onder meer elektrische aandrijving neemt Maxus een voorsprong in een segment dat alleen maar kan groeien. Vooral in stedelijke omgevingen, waar veelvuldig transport op korte afstand plaatsvindt, worden milieunormen steeds strenger. Juist daar streven overheden en bedrijven naar transport met nul emissie. Maxus maakt dat streven mogelijk. Niet morgen, maar nu.